
天津東壹制冷科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市武清區(qū)楊崔公路26號
主營:冷水機(jī)組,冷卻塔,中央空調(diào)風(fēng)機(jī)盤管
業(yè)務(wù)熱線:138-11878253
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散熱器內(nèi)部堵塞于其基礎(chǔ)油的含量不同,油料添加劑不同,合成油與礦物油的成份不同,若混加了不同牌號的冷卻油,空壓機(jī)運(yùn)行時,在高溫高壓下會產(chǎn)生粘稠的膠狀物,附著在散熱器毛細(xì)管內(nèi)部,冷卻后凝固變硬,逐漸積累,直到將毛細(xì)管安全堵塞。冷卻油會產(chǎn)生積炭附著在管壁上,拐角處更加易附著,隨著積炭厚度的增加及機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的振動,積炭會脫落成片狀或稞粒狀物,堵塞毛細(xì)管及軸承油孔,不僅空壓機(jī)高溫還會加速軸承磨損。卻油,冷卻油中會產(chǎn)生油泥,油垢,氧化物及金屬磨屑,附著在內(nèi)部,使毛細(xì)管變細(xì),直至堵塞。原因,都會降低散熱器的導(dǎo)熱系數(shù),減少冷卻油的流量,降低散熱器的冷卻能力直到失效,造成機(jī)組高溫。






過度磨損會使循環(huán)水的壓力不足,水量不夠(進(jìn)入空壓機(jī)組的水壓必須大于0.3MPa);水垢、淤泥會嚴(yán)重影響冷卻效測熱器進(jìn)口溢差風(fēng)機(jī)傳感器失靈向外排風(fēng)不對散熱器外部堵塞風(fēng)扇丟轉(zhuǎn)。葉片變形風(fēng)扇電機(jī)損壞或斷電風(fēng)機(jī)設(shè)定溫度過環(huán)境溫度過高缺油溫控閥失效油濾器油氣分離芯堵塞管路中有異物熱器內(nèi)部堵果,也是不可避免會產(chǎn)生的,因此必須每年清理一次。
壓縮機(jī)油質(zhì)顏色呈暗紅色并不渾濁,壓縮機(jī)內(nèi)部的運(yùn)動部件已經(jīng)發(fā)生了輕微磨損。此時需進(jìn)行以下操作:
需要對壓縮機(jī)內(nèi)部的油進(jìn)行更換;同時也要對系統(tǒng)中的低壓儲液罐進(jìn)行更換,對油分離器里面的油進(jìn)行排空,此時的低壓儲液罐及油分離器內(nèi)部儲存了系統(tǒng)中的部分變質(zhì)的潤滑油;用高壓氮氣對整個制冷系統(tǒng)進(jìn)行高壓吹污油;使得整個制冷系統(tǒng)中污油清除干凈。
壓縮機(jī)更換完畢后,必須對制冷系統(tǒng)進(jìn)行嚴(yán)格抽空保壓,按照系統(tǒng)要求充注制冷劑,開機(jī)運(yùn)行半小時后,對系統(tǒng)的溫度、壓力和電流等性能參數(shù)進(jìn)行檢測。確保正常。更換后的壓縮機(jī)必需進(jìn)行送回廠家進(jìn)行專門解剖,以進(jìn)一步確定問題并進(jìn)行分析。

沈經(jīng)理先生
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